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Philcarnews.com preparó algunos de los signos de un relevo principal malo, y ellos son los siguientes:
- El motor no arranca.
- El automóvil es incapaz de correr durante un intervalo de tiempo largo.
- El auto comienza a veces, y a veces no.
- Verifique las bajas de la luz del motor.
- El auto no comenzará una vez que el interior se calienta.
- ¿Cómo sé si mi relé principal es malo??
- ¿Qué puede causar un relé principal malo??
- ¿Qué controla el relé principal??
- ¿Puede un coche correr sin relé principal??
- ¿Puede un relé principal drenar la batería??
- ¿A qué suena un mal relevo??
- ¿Cuánto tiempo duran los relés principales??
- ¿Puedo conducir con un relevo malo??
- ¿Cómo se sabe si se sopla un fusible de relé??
- ¿Cómo se prueba un relé??
- ¿Seguirá haciendo clic un relé malo??
- ¿Cómo sabes si necesitas un nuevo relevo??
- ¿Un relé malo lanzará un código??
- ¿Puedo conducir con un relevo malo??
¿Cómo sé si mi relé principal es malo??
Las señales comunes incluyen el motor que no comienza, la incapacidad de permanecer en funcionamiento durante mucho tiempo y la luz de control del motor se enciende.
¿Qué puede causar un relé principal malo??
Si el relé falla, cortará la energía a la bomba de combustible y al sistema de encendido, lo que dará como resultado una potencia sin energía y, por lo tanto, no hay condición de inicio. Puede encontrar que girar la llave puede alimentar los accesorios, e incluso puede arrancar el motor.
¿Qué controla el relé principal??
El relé principal en un vehículo controla la bomba de combustible y suministra energía a los inyectores. Saber cómo probar un relé principal de Honda puede ayudarlo a determinar mejor la causa cuando surge un problema eléctrico.
¿Puede un coche correr sin relé principal??
Sin un relé principal operativo, su automóvil no funcionará. Sin embargo, los problemas eléctricos pueden ser complejos, y la falla de la retransmisión principal podría ser un síntoma de un problema subyacente.
¿Puede un relé principal drenar la batería??
Un relé de energía ECM fallido también puede causar un drenaje de la batería o una batería muerta. Si los pantalones cortos de relé pueden dejar la alimentación en la computadora, incluso cuando el vehículo está apagado. Esto colocará un drenaje parásito en la batería, lo que eventualmente hará que se muera.
¿A qué suena un mal relevo??
Un relé defectuoso a menudo produce un sonido de clic audible cuando gira su automóvil. Póngase en contacto con un mecánico de inmediato si su automóvil no se inicia y no nota este sonido.
¿Cuánto tiempo duran los relés principales??
La mayoría de los relés están clasificados durante aproximadamente 50,000 ciclos, por lo que es posible que el relé de cierre automático le dure la vida de su automóvil. Sin embargo, si falla, no irá a ningún lado hasta que lo reemplace.
¿Puedo conducir con un relevo malo??
Si el relé tiene algún tipo de problema, puede comprometer la energía a la computadora, lo que no permitirá que el vehículo comience. Para muchos vehículos, el circuito de inicio del motor está en un circuito y retransmisión separados que el de la computadora, por lo que el motor aún se arrancará incluso si el relé de la computadora ha fallado.
¿Cómo se sabe si se sopla un fusible de relé??
La única herramienta requerida para verificar un relé es un multímetro. Con el relé eliminado de la caja de fusibles, el multímetro establecido para medir el voltaje de CC y el interruptor en la cabina activado, primero verifique si hay 12 voltios en la posición 85 en la caja de fusibles donde se enciende el relé (o donde sea que se encienda (o donde sea que se encienda (o donde sea que se encienda (o donde sea que se encienda (o donde sea que se encienda (o donde sea que se encuentra el relé).
¿Cómo se prueba un relé??
Tome los clientes potenciales del multímetro y conéctelos a través de los terminales de la bobina del relé. Para una bobina normal, el multímetro debe leer entre 40Ω y 120Ω. Si la bobina está dañada yo.mi., Está abierto, el medidor se muestra fuera de alcance y debe reemplazar el relé.
¿Seguirá haciendo clic un relé malo??
Un relé defectuoso a menudo produce un sonido de clic audible cuando gira su automóvil. Póngase en contacto con un mecánico de inmediato si su automóvil no se inicia y no nota este sonido.
¿Cómo sabes si necesitas un nuevo relevo??
Quieres sentir y escuchar cualquier clic. Si siente y escucha clics, el relé funciona en un lado: el lado con el circuito de energía y la bobina. Sin embargo, si no había sonido de la bocina, el relé tiene un problema a lo largo del circuito de contacto.
¿Un relé malo lanzará un código??
Como se mencionó, un relé de bomba de combustible malo puede hacer que un código se coloque en el PCM, pero solo en ciertos autos.
¿Puedo conducir con un relevo malo??
Si el relé tiene algún tipo de problema, puede comprometer la energía a la computadora, lo que no permitirá que el vehículo comience. Para muchos vehículos, el circuito de inicio del motor está en un circuito y retransmisión separados que el de la computadora, por lo que el motor aún se arrancará incluso si el relé de la computadora ha fallado.
